Интервью с Колином Стюартом, шотландским каскадером, актером, бизнесменом
С этим гражданином я познакомился в холодный день 19 января несколько лет назад, и было это так. Завершая свой короткий круиз по Оболони и оболонской набережной (стараюсь выходить на прогулку в любую погоду), натыкаюсь на такую картину: лысый мужик в куртенке, в килте и шерстяных гетрах - в крещенскую стужу, на секунду - делает селфи с облепившими его прохожими.
Яркий персонаж в национальном шотландском одеянии гордо заверял: «Мне не холодно, я же из Шотландии» и мягко поправлял желающих пообщаться: «Я не англичанин, я - шотландец» (согласитесь, самоидентификация - сродни нашей). Свое памятное селфи я тоже сделал и, понятно, не мог упустить возможности поговорить с подданным британской короны из Глазго. Шотландец, да еще такой колоритный, в наших широтах – большая редкость.
Разбитной мужчина, как выяснилось, не только бизнесмен, но и актер, а вдобавок - каскадер. Думаю, ни для кого не тайна, что в нашей стране вероятность встретить иностранного актера – мизерная. Украинский кинематограф пока еще молод и только начинает находить свой путь и набирать обороты. В этом контексте было интересно узнать у иноземного гостя побольше о западном кино, на которое мы, будем честны, равняемся в большей степени. Ну а каскадерство – это вообще отдельная опера. Согласно официальным данным, у нас только 45 человек профессиональных каскадеров. Как получить пропуск в этот ограниченный круг лиц?
Итак, в этом интервью – о том, как попасть в трюкачи и артисты за границей, рассуждения о жизни, женщинах, съемочном процессе, автомобилях, веселье, переезде в Украину. И также о том, почему слово «respect» (респект, уважение) так много значит и почему для успеха необходимо выделяться из толпы.
Мы согласовывали текст почти три недели не только из-за того, что приходилось дополнительно уточнять какие-то события и детали. А еще и потому, что Колин - кроме того, что ведет бизнес - корпит одновременно и над мемуарами, и над детской книгой для своих потомков. Словом, все жизненные паззлы сложились так, что НАШ шотландец как раз сейчас и созрел для публичной беседы.
Откровенно говоря, ты меня огорошил, когда сообщил, что ты – актер. По тебе и не скажешь. С чего началась твоя актёрская карьера? Легко ли попасть в телешоу, стать актёром в Британии?
- Я никогда не искал и не ищу роли в фильмах или документалках. Я много-много лет занимался перепродажей возвращенных товаров (б/у), в том числе из онлайн-магазинов. А также продаю здесь машины из США. На съёмки же меня начали приглашать благодаря одному давнему случаю.
В 1980 году я, уже точно не помню при каких обстоятельствах, я познакомился с человеком из BBC. Мы говорили о том, о сем, и он, как бы между прочим, сказал: «А знаешь, твоё лицо подходит для телевидения». Я засмеялся, так как был уверен, что парень меня троллит. Но он не шутил - с того времени я начал получать маленькие эпизоды в документальных фильмах.
Значит, ты видел много известных личностей на площадках. Они в жизни такие же, как и в кино или, в основном, актеры четко разграничивают роль и себя самих?
- Скажу так: чего я не любил и не люблю, так это когда актеры и фильмоделы ведут себя высокомерно по отношению к простым людям на съёмках – массовке, например. Я всегда прямо говорил: уважайте обычных людей, так как если бы они не смотрели ваши художественные и документальные фильмы и не помогали бы вам своим участием, вы сидели бы без работы.
Актеры…Например, Том Круз и Вин Дизель – хорошие, но совершенно разные люди. Том Круз, когда мы снимались в одном фильме, был окружен множеством охранников. Закрытый, сдержанный, верен своей религии и увлечен ею (он сайентолог), в общем, агент 007. Вин Дизель же, напротив, «свой парень» и очень семейный человек, занимается благотворительностью для деток, но предпочитает делать доброе дело тихо, оставаясь в тени.
Мы чуть позже еще поговорим о твоем творческом пути и о том, как ты оказался на одной площадке с этими двумя звездами кино. А пока интересно: в Украину-то как тебя занесло?
- Однажды я обнаружил шишку в паху – прямо на одном из яичек – и она стремительно увеличивалась. Я боялся идти к врачам, но очень скоро терпеть уже было невмоготу, я вынужден был пойти в больницу. У меня нашли рак. Я очень испугался и, как ребенок, сбежал от проблемы – путешествовал по Испании и другим разным странам, развлекаясь на полную катушку на случай, если завтра для меня уже не наступит. Разворачивал карту, бросал на нее монетку, куда она приземлялась – туда я и отправлялся. Однажды монетка упала на территорию Украины. Решено. Я прибыл в Киев во второй половине 2013 года (в июле) и уже со всеми зимними вещами. Но оказалось, что здесь, как и во всем государстве в холодное время года стало довольно горячо…
Я так понимаю, ты говоришь о Майдане-2013/2014. Выходит, ты был свидетелем также и кровавого периода протеста?
- Вообще-то, сначала мне было до лампочки, что тут происходит и почему центральная улица с каждым днем все больше заполняется палатками. По приезду я принялся, как обычно, наслаждаться жизнью, отдыхая и развлекаясь с женщинами. До тех пор, пока меня в самую гущу Майдана не позвал мой приятель Валера, с которым я познакомился вскоре после переезда. Впервые мы увиделись в ресторане «ШАТО Пивоварня» на Крещатике. Когда я обедал, в заведение зашел пожилой мужчина, одет он был бедно, очевидно, хотел погреться или по минимуму перекусить. Но администратор этого гаштета пытался выставить «незваного гостя», чтобы он, скажем так, «не портил вид» остальным посетителям. И тут я сказал: «Если вы не позволите этому человеку остаться и поесть, то и я уйду отсюда».
Так мы сдружились, хотя единственное, что он знал по-английски – это мое имя. Он меня так и приветствовал: «Колин! Колин!». Старик, кажется, был одним из майдановцев, а виделись мы в этой же пивной, куда я регулярно приходил перекусить. Я всегда угощал Валеру, мне было абсолютно не жалко, я знал, что он не мог себе позволить хорошей еды.
Так вот, это Валера провел мне «экскурсию» по Майдану и отвел меня в самый очаг противостояния. Там я увидел горящий грузовик, множество протестующих, в том числе, и женщин, стучащих по металлическим изделиям – кастрюлям или чему-то еще. Валера взял мою руку, вложил в нее камень и сказал: «Бросай». И я бросил (в сторону милиции – ред.). В тот день я был весь в бензине, которым меня облила армия (так в оригинальном тексте, под «армией» имеются в виду силовики, находившиеся на Майдане – ред.).
Жил я тогда в гостинице «Русь», весь персонал меня уже знал и полюбил, потому что я уважал каждого работника (забегая вперед, спустя некоторое время после Майдана я открыл в этой гостинице дейтинговое агентство «Passion Angels»). Когда все меня узрели в таком виде, то сказали: «Колин – ты крэйзи, не ходи туда больше». Но я смыл с себя бензин и снова ушел помогать людям, с которыми я быстро нашел общий язык при моем плохом знании украинского и русского. Спустя несколько дней я получил ранение в ногу, когда милиция и армия (т.е. остальные сотрудники силовых ведомств – ред.) прорывалась через баррикаду наверху Майдана (скорее всего, имеется в виду стрельба на улице Институтской – ред.). Я кое-как добрался вниз, и мне оказали медицинскую помощь, несмотря на, опять-таки, мое ужасное знание украинского и русского языка.
И я никогда не забуду, как люди падали друг на друга, калечились или были ранены и застрелены. Но что после этого изменилось в стране, которую я люблю? Абсолютно ничего. Обычные граждане до сих пор получают копейки за тяжкий труд, а обладатели больших ресурсов контролируют все и диктуют правительству, что делать.
Я узнал, что после Майдана Валера умер, и в память о нем я набил татуировку на руке.
Хотя я знаком с тобой достаточно долгое время, ты лишь недавно упомянул, что в 2014 году ты был в составе команды «Top Gear», которая приехала сюда снимать сюжет о поездке в Чернобыль. Поподробнее об этом, пожалуйста. Ведь в Украине очень много поклонников этой программы.
- О да, в Украине действительно очень много фанов этой передачи. У отеля, где поселился Джереми Кларксон и компания, дежурило существенное количество секьюрити – так много людей пришло за автографом. Даже милицейские патрульные просили знаменитостей расписаться.
В том выпуске «Top Gear» я всего лишь был дополнительным водителем, чтобы быстро пригнать запасную машину, если что-то произойдет с той, на которой едут ведущие. И до сих пор программа предусматривает запасной автомобиль, который движется сзади на всякий пожарный. Меня, к сожалению, не видно в этой передаче.
Ты участник разноплановых шоу и даже работал каскадёром. Это профессия для единиц. Как ты попал в этот узкий круг специалистов и почему ты согласился разбивать машины, рискуя жизнью и здоровьем?
- В каскадеры я попал в то время, когда уже давно был задействован в маленьких эпизодах. Как-то мы с ребятами, и из съемочной группы в том числе, просто резвились, гоняя на автомобилях. Один парень из телека заметил: «Ты круто умеешь обращаться с машинами». Конечно, ведь я за рулем с 12 лет. И вот так мне стали давать еще и роли, где нужно было продемонстрировать экстремальное вождение. Крохотные, конечно, но я горжусь ими…
…В том числе и в тех фильмах, где снимались Том Круз и Вин Дизель?
- Именно. Вот «Война миров Z» (2013), где одну из главных ролей сыграл Том Круз, снимался в Глазго. В этом фильме я разбивал американские такси (так в оригинальном ответе – ред.). А в «Форсаже-9», сделанном в шотландском Эдинбурге, у меня 10 минут. С Вином Дизелем мы хорошо общались, в общем, остались приятные воспоминания.
Так почему ты согласился рисковать жизнью и здоровьем ради кинематографа?
- Я думаю, каждый мальчик из семьи работяг мечтает о «Феррари» или «Ламборгини». Я не разгибал спины и не опускал рук, чтобы добиться своих целей и реализовать давнюю детскую мечту. И, как я считаю, судьба, видя мое упорство, свела меня с хорошими людьми. Кое-кто из них превратился в верных друзей, а вместе с друзьями ты можешь осуществить практически любую задумку, цель.
И как только на горизонте замаячил мой шанс, я не упустил его и воспользовался им. Когда люди из мира кино видят, что ты имеешь навыки экстремального вождения, а машина тебя слушается, они просят тебя разбивать красивые и дорогие автомобили. И ты это с удовольствием делаешь.
У меня были классные авто – «Мерседес», БМВ, «Порше»… Вот здесь можно посмотреть мои машины за последние годы, некоторые из них я разбивал.
Также мои автомобили можно увидеть как на моем facebook (@colin.stewart.5682), так и в Instagram (@prince_colin_).
Получал ли ты травмы? Был ли на грани смерти?
- Разваливать машины было весело, мне нравилось ощущение, которое возникало при этом - выброс адреналина в кровь. Но в нынешние времена каскадер должен иметь специальную лицензию, так как стало больше уделяться внимания здоровью и безопасности актеров, новые нормы диктуют новые условия. По новым законам каскадеры - чтобы делать то, что они умеют - должны проходить дорогостоящий контроль качества их навыков. Сегодня артистам нельзя подвергать жизни опасности, внедрена куча ограничений: актеры не могут делать многое из того, что раньше было не запрещено.
Как ни странно, травм в ходе исполнения опасных виражей со мной за все годы не случалось, и костлявая не стучала косой в мои лобовые и боковые стекла. Разве что как-то раз от панели спидометра прямо мне в лицо отлетел кусочек пластика, порезав мне верхнюю губу, на которой остался небольшой шрам. Сильнейшее увечье я получил при совсем других обстоятельствах.
Когда 22 года назад ушел из жизни мой отец, я очень тяжело это принял. С горя напился, зачем-то полез на балкон и сорвался с почти 17-метровой высоты. Остался жив, но провалялся в госпитале полгода, а доктора мне сказали, что я никогда не смогу больше ходить и вдобавок я получил заражение крови. Но преодолел этот ад и встал на ноги. Последствия травмы, конечно, остались: в правой ноге у меня 70 железок - болтов и конструкций, которые фиксируют кости, причем боли в ноге я не чувствую.
В сводки украинских новостей ты попал в 2016 году под громким заголовком «Пьяный шотландец разбил Maserati в Киеве» [ukranews]. Судя по фотографиям , ты не был рад репортёрам. Но ведь в твоей крови, как сказано в прессе, алкотестер обнаружил 1,49 промилле спиртного, а машина - вдребезги. Что произошло?
- В 2016 году я со своей девушкой Марией возвращался домой с вечеринки в честь дня рождения моего друга Сергея. Но клянусь, алкоголь я не пил. Получилось как: Мария открыла бутылку шампанского прямо во время движения, пробка вылетела, алкоголь разлился по всему салону и попал на меня тоже, я на пару секунд потерял управление, но в последнее мгновение перед тем, как врезаться – уже не помню, в какое препятствие - успел направить машину так, что мы в конечном счете не пострадали.
Прибыла полиция и скорая. Полисмены унюхали от меня запах спиртного, а я доказывал, что не пил и поэтому был зол на то, что мне не верили. Более того, я не дул в алко-тестер, мне не дали этого сделать, так что 1,49 промилле – это индикатор алкоголя при выходе из кабины, так как весь салон и я сам были пропитаны запахом шампанского. Это разозлило меня, и я ткнул в камеру средний палец.
В итоге, патрульные записали мои данные и уехали, Сергей помог отбуксировать машину в гараж, а я с Марией отправился в отель. Кстати, поэтому я и женился на этой девушке (сейчас Колин в процессе развода – ред.). Ведь я передал ей ту проклятую бутылку с шампанским и, соответственно, мог угробить ее в том ДТП.
Все закончилась тем, что в суде я признал свою вину и заплатил штраф.
Каскадерские навыки помогли тебе и твоей пассии не получить увечья или просто подушка безопасности в Мазерати хорошая?
- В аварии двигатель у Мазерати при лобовом столкновении всегда падает, и для этой машины лучше всего, когда ДТП – лобовое. Мария жаловалась, что ее пришибло подушкой безопасности, но нам пришлось бы очень худо, если бы я полностью потерял контроль над автомобилем и мы бы воткнулись куда-то боком на полном ходу.
Возникает другой вопрос: откуда у простого шотландца Мазерати?
- Я родился в бедной семье трудового класса. Мои родители много вкалывали, но при этом злоупотребляли алкоголем и часто ругались. Мои братья и сестры всегда пытались остановить эту ругань, а отец сильно злился, когда они вмешивались, и хотел их стукнуть за это. Я вставал у него на пути и всегда принимал огонь на себя.
От такой жизни я начал работать с 11 лет – развозил газеты по домам. На вырученные деньги я покупал пирожки, пирожные и яйца и продавал тем же людям, которым доставлял газеты.
Далее было то, что вы, может быть, назовете фантастической сказкой. Но, все-таки, я расскажу, а вам уже решать – верить или нет. Почти в 12 лет между мной и учительницей истории, 27-летней блондинкой, случился роман, если это можно так назвать. Она была очень умной, у нее я научился многому, на выходные она брала меня с собой за город, давала мне денег и даже подарила мне на день рождения мой первый «Форд Эскорт» - вот каким образом я в 12 лет научился водить машину. Правда, мои родители прознали о нашей связи, доложили в полицию, и, к сожалению, больше я эту девушку в своей жизни никогда не видел.
Я убежал из дома, не переставая при этом пахать, все так же перепродавая вещи. Так, к 13-ти годам у меня уже было 2 машины, одной из которых был микроавтобус Bedford. В 14 меня поймала полиция и отвезла домой, но мама сдала меня в детдом, где я оставался до 18 лет. В это время я работал на заводах, набирался опыта. Мои родители съехали с прежнего места жительства. Мать сказала: «Ты сделал свою жизнь, живи теперь сам».
И я жил и занимался тем, что знал – перепродажей б/у и порченых/уцененных товаров. Вплоть до переезда в Украину.
На перепродаже ты и «поднялся», так?
- Верно. В ритейле я с 13 лет и знаю об этом все. Допустим, покупатель в магазине техники берет себе телевизор. Но если в первые 30 дней после покупки (и это не гарантийный период) вещь - телевизор, мебель и проч. - где-то сломалась, человек относит телевизор назад, а взамен ему дают новый. Принесенный же – помещают в каталог уцененных товаров, которые, понятно, стоят дешевле. В каталог, кроме бракованных товаров, заносят также залежалые товары и вторсырье. Вот я и выкупал различные товары, ремонтировал их немного, если было надо, и перепродавал. И если говорить о тех же телевизорах, я продавал 90 «ящиков» в неделю. Самый крупный каталог уцененки в Великобритании – это сайт Gem Wholesale. Но я работал с таким каталогом, как Comet (телевизоры, холодильники, стиральные машины)
Таким образом, в 19 лет я приобрел свой первый Land Rover. Когда отец узнал об этом, он расплакался от гордости за меня. Я никогда не забуду тот день. Вопреки всему, что было в нашей семье, я любил отца.
Потом все шло своим чередом: я работал, заводил отношения с женщинами, у меня рождались дети. Но та давняя отцовская гордость за мой первый большой успех и по сей день заставляет меня добиваться большего. Я заработал много денег с перепродаж и вложил их в покупку домов на аукционах, снимаясь в программе для BBC.
Вот как все начиналось… Мы обязательно обсудим твое сотрудничество с BBC, а пока тема Maserati еще не раскрыта. Что в этом каре такого особенного? Нечасто встретишь его на наших украинских дорогах
- После того, как я разошелся с матерью моих дочерей в 2009 году, у меня прибавилось работы. Я рвал жилы, чтобы обеспечить своим детям достойное будущее.
Тем не менее, о себе я тоже не забывал. В какой-то год я прикупил себе аж три Range Rover Sport. Я был капризным: менял их каждые 3-4 месяца из-за того, что хотел ездить на авто какого-нибудь другого цвета. Однако, после белого Range Rover я обратил внимание на белую Maserati и на то, как на нее поглядывают девчонки. Тогда я достал себе еще и этот автомобиль.
И с белым Maserati мой бизнес пошел еще лучше. Нужно понимать следующее: реально хорошее авто – это маркер твоего высокого статуса, и если людям нравится твой автомобиль, они хотят иметь с тобой дела. Кроме того, как я только что подчеркнул, девушки такие машинки тоже любят. Тебя видят в шикарной машине и в окружении шикарных женщин и хотят быть поближе к тебе. В итоге, больше сделок – больше денег. Так что затраты на Maserati через некоторое время конвертируются в твою прибыль.
Ну а «киевскую» Maserati я купил, избавившись от проблемной Porsche Panamera. Как вы уже поняли, я люблю скорость, и из этой машины я выжимал максимум: из Киева в Одессу я добирался ровно за 2 часа 59 минут. Меня много раз останавливала полиция, я закрывал штрафы и ехал дальше.
Засада заключалась в том, что когда я топил на газ, «Порш» начинал барахлить. Так, я 16 раз мотался в официальный дилерский центр Porsche в аэропорту «Борисполь», где механики колдовали над кабелями, что вечно ломались из-за ускорения. А таких неисправностей по идее быть вообще не должно. В конце концов, меня все достало, я продал эту тачку и взял Maserati. Моя же любимая белая Maserati в тот момент находилась в Шотландии, а в текущий период – на «передержке» в немецком Ганновере. Ее пока не могут мне привезти из-за коронавируса. А простой мне дорого обходится.
Как я посмотрю, в твоей коллекции есть и зелено-салатовая Lamborgini
- Это подарок друга на день рождения. В 2007 году я помогал ему поднимать одежный и мебельный бизнес в Бангкоке. Он позвал меня, так как видел мою работу в Глазго и мое умение в ходе переговоров добиваться выгодных контрактов. В Таиланде наши дела шли неплохо, и в один день он сообщил мне: «Когда я развернусь по-крупному, я отблагодарю тебя так, что ты будешь очень доволен. Обещаю». Хотя я даже и не думал об особой благодарности от друга, которому искренне помогал.
Как бы там ни было, свою миссию я выполнил, и так получилось, что мы разбежались по своим дорогам. Так иногда бывает, когда люди дружат, но рабочая загрузка и частое нахождение в разных странах очень долго не позволяют им встретиться…Прошли годы, я, путешествуя, боролся со своей болезнью, а потом съехал в Украину. И вот в 2016 году звонит дочка:
- Пап, тут тебе машину привезли в подарок
- Какую-такую машину? У меня ж пока есть мои Maserati и Range Rover Sport
- С сегодняшнего дня у тебя есть еще и Lamborgini
- Вылетаю ближайшим рейсом
Друг сдержал свое обещание. Он купил машину в Эдинбурге, и мне ее привезли в Глазго. Этот его поступок тронул меня до глубины души.
А вот как в карантин продвигаются твои дела по купле-продаже автомобилей из-за океана? Ты выкупаешь б/у или новенькие?
- К счастью, я успел купить несколько машин, и они должны быть здесь где-то в течение месяца. Из них - две Alfa Romeo Guilia производства 2019 года с двигателем Maserati, слегка повреждённые. Я беру авто на аукционах, но я занимаюсь как автомобилями разной степени поврежденности, так и неповрежденными. Я могу привезти такую машину, которую пожелает клиент. У меня есть здесь свой автопарк и СТО, которое специализируется на таких авто, как Alfa Romeo и Maserati. Я разъясняю покупателю все подробности по ценам - выкуп, транспортировка, пошлины и другие налоги, - привожу машину, и клиент получает ее по хорошей стоимости (даже заплатив за рихтовку и ремонт в моей автомастерской, если речь идет о поврежденной машине). Ему это выйдет гораздо дешевле, чем покупка такого же авто в Украине. Я могу предложить самые лучшие цены и решения.
Это основное твое направление деятельности? Или ты еще вдобавок занимаешься перепродажами?
- С рисейлом (англ. «resale» - вторичная продажа) я покончил, приехав в Украину. В новой стране я решил начать новую жизнь. Проскакивают мысли вновь зайти в ритейл, но если заходить в этот бизнес – надо делать исследование рынка, прогнозировать налоговую нагрузку, прибыль, потери…А у меня пока нет желания в это влезать. Сегодня я делаю ставку на автобизнес. Его, без сомнения, и дальше буду развивать. Но еще у меня в планах обязательно возобновить деятельность моего агентства «Passion Angels».
Вернемся к твоему актерству. Ты снялся в одной из серий документального фильма о тяжких буднях британских стриптизерш – «Стриптизерши. Глазго». Ты показан завсегдатаем стрип-клуба. Почему выбрали тебя? Почему тебя туда тянет, как к этому относится твоя семья?
- В этой программе показан клуб моего друга Стивена – «Бриллиантовые куклы» («Diamond Dolls»). Он знал, что я уже снимался в различных форматах кино и спросил, мог бы я поучаствовать в документальном фильме о стриптизершах и объяснить, что эти девушки не для секса - то есть не проститутки - и рассказать, каким образом клуб помог мне в борьбе с раком. Ведь когда я убегал от рака с помощью вечеринок, посещая также и этот стрип-клуб, я «загулял» болячку. Рак вроде ушел. Я, разумеется, ответил согласием на предложение друга. Я как раз хотел выговориться.
Мои дети знают, что такой образ жизни помог мне избавиться от этой гадости, поэтому они вовсе не возражают против моих визитов в стрип-бары. Они хотят видеть папу здоровым и радостным.
Я посмотрел комментарии к этому фильму. Много людей говорят, что девчонкам сильно недоплачивают и им нужно ехать в Штаты, там они точно могут заработать хорошие деньги. Это так? Как с такими клубами обстоят дела в Киеве?
- Стриптизерши в Британии могут заработать порядка £1000 в неделю, поэтому девчонки из таких стран, как Румыния и Латвия приезжают к нам.
Что интересно, пышнотелые девушки зарабатывают больше, чем их стройные коллеги по цеху. Это где-то 500-600 гривен за танец – почти столько же, сколько и в Соединенном Королевстве, то есть 20 фунтов за танец (761 - 778 гривен по текущему курсу – ред.) или намного больше, если больше танцуешь. И это не только мое мнение. Мои друзья, которые посещают киевские стрип-клубы или руководят ими – например, «Rio», «Princess Men’s Club» - тоже подметили тенденцию, когда стриптизерши-пышки пользуются у клиентов большей популярностью.
И поверь мне, в стрип-заведениях Великобритании достаточное количество мужчин заглядывается на девушек в теле. Всего лишь делюсь своими наблюдениями и наблюдениями своих друзей и, надеюсь, читатели поймут, что у меня и в мыслях не было каким-то образом задеть стройных женщин.
В этом фильме тебя представили, как предпринимателя по строительству индивидуальных жилых домов – девелопера. Tут-то как раз мы и поговорим про BBC, которая делает программы о ремонтах. Расскажи, в чем заключается суть шоу?
- Я участвовал в восьми выпусках программы BBC «Homes Under The Hammer» («Дома под молоток»), суть которой заключается в покупке «убитых» домов или апартаментов на аукционах, чтобы проводить в них капремонт, после чего ведущие оценивают качество проделанных работ. Потом жилплощадь сдается в аренду или продается дороже.
На этом я делал хорошие деньги. Можно быстро заработать от £30 000 до £65 000, если, конечно, дома стоят в правильных местах. То есть, чтобы получить хорошую прибыль нужно сперва исследовать местность, где находится жилое строение и промониторить историю его продаж. Прошерстить рынок требуется для прогнозирования будущих затрат и доходов.
У нас есть тоже подобное шоу про ремонты квартир/загородных домов. Насколько я знаю, у нас два таких шоу – «Удачный проект» и «Мастера Ремонта». Но в России таких шоу гораздо больше, они конкурируют друг с другом за рейтинги. Они и популярны, и одновременно к ним есть вопросы: участников отбирают по-честному или берут по блату? Ремонт делается хороший или на тяп-ляп? Но все-таки, как ты думаешь, чем интересны обычным зрителям такие программы? Это просто шоу или реальная помощь людям? Есть ли у этих программ потенциал в Украине?
- К сожалению, ответить на эти вопросы я не могу. Все же, шоу, о котором говорю я – это другой формат, так как я занимался домами и квартирами, где уже никто не жил. Но одно знаю точно: покупкой домов или квартир во многих странах можно заработать много денег. Когда я сообщил организаторам шоу из BBC, что у меня есть ресурсы для приобретения жилплощади, а ремонт я могу сделать за очень маленькие деньги, мне ответили: «Хорошо, давай попробуем». Из 8-ми выпусков некоторые снимались в Глазго и в элитном районе Таннахилл в городке Пейcли [bbc.co.uk].
Эти выпуски почему-то непросто найти в Интернете и на сайте BBC, хотя они отсняты и точно где-то в сети. Поэтому показываю то, что осталось у меня [youtube].
Алгоритм таков: на аукционе я приобретаю жилье и наглядно показываю, какие вещи и стройматериалы для реновации можно взять недорого. Например, починка одного дома длилась 21 день и стоила мне до £5000. Это, должен вам сказать, самый быстрый ремонт на этом шоу.
Множество людей хотят знать, как получить прибыль от такого мероприятия или же идею того, как можно переустроить жилище. Тем и интересны такие программы. И если меня спросят, как проложить водопровод или сделать кухню, я покажу лучшие решения и варианты. И в этой связи мне было бы весьма интересно поучаствовать в украинском аналоге или некоем подобии «Homes Under The Hammer».
Были у тебя съемки в других странах?
- Скажем, в Италии и Испании меня многие узнавали по телешоу «Дома под молоток». И, понимаешь, если люди тебя знают или их друзья говорят им о тебе, тебя просят провести маленькие рекламные программы или поучаствовать в них, чтобы пропиарить бизнес этих людей. Ты делаешь это и получаешь хорошие деньги. Люди больше доверяют тем, кого знают и/или видят на экранах. Вот владельцы местных клубов в своих рекламах показывают людям, как и где лучше организовать семейный отдых или потусить, а также не только рассказывают о лучших способах приобретения недвижимости на месте, но и предупреждают о том, как можно потерять деньги. Ибо немало апартаментов и домов возводились без официального землеотвода под жилую застройку, и государственные органы могут запросто снести самострой.
Расскажи, пожалуйста, какие-нибудь интересные и смешные случаи, которые с тобой происходили во время съемок?
- Когда снимали один из выпусков «Дома под молоток», одному известному телеведущему вдруг очень припекло в туалет по-маленькому. И хотя ремонт был уже завершен, и все было расставлено, прикручено и на своих местах, дом еще не был подсоединен к канализации, водопроводу, газу. Бедной телезвезде ничего не оставалось, кроме как выбежать наружу и помочиться на стену. В открытую, при включенных камерах.
В «Top Gear» Джереми Кларксон всегда выспрашивает у тест-драйверов/водителей, какие трюки можно проделывать с той или иной машиной. Хотя в передаче и за кадром всегда много юмора, для создателей программы и телеведущих очень важна надежность и безопасность транспортного средства. Соответственно, т/с, которое тестируют в программе, должно быть понятно и предсказуемо на 100%. Ребята не хотят, чтобы во время съемок что-нибудь пошло не так.
Знаю тебя, как весёлого и улыбчивого человека. Почему для тебя так важно оставаться в хорошем настроении? Ведь, кажется, что невозможно оставаться таким всегда. Есть время и погрустить. Или не в твоём случае?
- Мой девиз: всегда будь счастлив, наслаждайся жизнью, веселись, но пытайся уважать каждого и заставь его улыбаться. Таким образом, я встретил на своем пути много прекрасных и нужных людей. Я знаю миллионеров, которые бы хотели быть похожими на меня. Но они не могут такими стать в принципе, поскольку у них в уме одни только деньги и секс за деньги. А я глубоко убежден: если ты вызовешь улыбку у любого человека, ты, быть может, изменишь его жизнь к лучшему - ведь ты вкладываешь в него дополнительную частичку счастья.
С таким подходом к жизни неудивительно, что у тебя хорошо получается организовывать вечеринки. Это же еще один твой бизнес, не так ли? Как ты понял, что это выгодное дело? Например, где и как прошла твоя первая пати в Киеве?
- Я просто люблю веселье, и даже свое агентство в гостинице «Русь» открывал с помпой [youtube]. За время пребывания в Киеве узнал все места хороших тусовок. Я проводил вечеринки в таких клубах, как «Caribbean club» и «D’Fleur». Одна из моих фишек в том, что я никогда не уезжаю из клуба с девушкой – всегда один. У девушек буквально взрывается мозг, ведь они привыкли, что состоятельные посетители зачастую хотят кого-то «снять». А если ты регулярно посещаешь клубы, но уходишь домой в одиночестве, для девушек, в основном, это показатель хорошего мужчины. Плюс если ты окружен секьюрити, у людей невольно возникает мысль: «А кто это такой, что его так охраняют?». И девушки часто платят моим друзьям-охранникам, чтобы те передали мне их (девушек) контакты. И не успеешь оглянуться, как некоторые парни, видя, что вокруг меня происходит, тоже стали платить охране. Но не для того, чтобы дать мне свой номер, а добыть мой. И я вовсе не вру.
Потом эти парни уточняют, занимаюсь ли я вечеринками, а я отвечаю: «А как же!». У меня на facebook можно посмотреть, какую я закатил вечеринку на свой день рождения в «D’Fleur», куда приехали мои друзья из США и Израиля.
Не только местные, но и ребята из-за рубежа просят меня организовать им хорошую гулянку. Потому что у меня есть та же охрана, бесплатные столы, знакомые ди-джеи. Для примера: в Глазго три человека оставляют за ночь в клубе 3000 фунтов. В Киеве эти же трое на все про все потратят всего лишь 1000 фунтов. Мой же заработок с одной пати составляет порядка $1000.
Как нынче обстоят дела с ивентами? Некоторые наши ночные клубы обанкротились, но еще достаточное количество из них фактически работают подпольно. В Шотландии условии для увеселительных заведений жёстче? Может ли местный бизнес позволить себе работать вне закона?
- В Великобритании, если твой магазин или клуб открыт в локдаун, тебе светит 10 лет тюрьмы или колоссальный штраф, вплоть до £50 000. Я люблю Украину, в особенности Киев и Одессу, но вижу, что, как я сказал выше, ничего не изменилось в этой стране после смены власти в 2014 году. Все та же коррупция, зарплата у граждан копеечная, а рестораны с ночными клубами в карантин лгут о сумме уплаченных налогов – являясь, по сути, налоговыми уклонистами – поэтому они и зарабатывают больше. В то же время, действительно, из-за карантина в городе позакрывалось много хороших клубов. Увеселительный сектор неслабо просел, организацию вечеринок в Киеве я поставил на паузу. Жду улучшения ситуации.
Надолго ли ты в Киеве? Что тебе больше всего нравится и не нравится здесь?
- Надолго ли я здесь – поживем-посмотрим. Конечно, время от времени я наведываюсь домой, но британцы пока не впускают рейсы из Украины. О недостатках Украины, как государства, я уже сказал. Но сами украинцы – лучшие. Они всегда стараются помочь, подсказать, когда я к ним обращаюсь. Мое им великое уважение.
Может, и дети твои сюда переедут? Или лучше родного дома места нет?
- Пока мои дочери находятся в Шотландии, но они - так же, как и я - любят Украину. Они побывали со мной в Одессе и жили немного в Киеве. Мне даже известно, что немало украинских ребят изъявили желание жениться на Лизе. А другая моя дочка Лора (Laura) уже родила мне внука и в этом январе – внучку. Эдди, бойфренд Лоры, тоже приезжал в Киев, мы вместе весело провели время.